汽車鋼絲零部件，包含汽車座椅鋼絲骨架，汽車發泡鋼絲，汽車彈簧，汽車剎車拉簧，汽車座椅調角器渦卷簧，汽車安全帶卡簧，汽車門鎖拉桿，汽車門鎖鎖扣，汽車引擎蓋支撐桿，汽車座椅扭桿、汽車座椅頭枕桿、汽車網兜鋼絲骨架、汽車輪轂卡簧、汽車遮陽板骨架、汽車張緊器扭簧等等。其中，鋼絲件最大量的，還是汽車座椅骨架總成。這些汽車鋼絲配件或者總成，一般都有表面無傷痕、端口無毛刺、不易變形、抗壓性好等特點，而且公差要求非常高。所有這些，都是為汽車的安全性考慮，所以，對生產此類產品的設備要求非常高。
貝朗彈簧機及貝朗線材成型機，以高精度、高起點、高要求生產彈簧和線材成型為定位，打造出中國無凸輪彈簧機第一品牌，恰恰趕上中國汽車行業高速發展的時期，設備需求很大，讓貝朗機械有了更好更快的發展機遇。貝朗無凸輪彈簧機，全伺服控制的特性，對于生產線材成型成為一大亮點。很多原來做傳統彈簧的彈簧廠，看準汽車行業的發展機會果斷轉型，如國內的浙江美力、杭州錢江、諸暨雙第、廣州彩龍、廣州奧圖、重慶宏遠、無錫威孚以及杭州彈簧廠等，都轉入做汽車零部件，都引進貝朗彈簧機和線材成型機，生意做得風生水起，還有一些國內知名的專業的汽車零部件廠家，如廣州華德、廣州全盛、無錫華光、上海朱氏、沈陽奇隆、長春新發展等企業，通過網絡、展覽和業內的同行交流，也均找到貝朗，選擇使用貝朗無凸輪彈簧機、轉頭線材成型機、轉線線材成型，成為行業內汽車線材成型的首選。初步統計，國內引進貝朗無凸輪彈簧機和線材成型機做汽車彈簧和汽車零部件產品的廠家有近百家，國內大型專業的汽車零部件廠家特別是汽車座椅骨架、座椅扭桿成型95%都采用了貝朗機械。
國內的汽車鋼絲零部件廠家，也有選擇其他機型和其他牌子的，如的德國waflos、法國紐曼、韓國轉頭機及臺灣合豐泰線成型機，這些機臺都存在價格高或者超高，售后服務相對滯后的問題，國內的其他牌子，如銀豐、三達、開創等，對于生產高難度高精度汽車零部件，往往在技術上稍有遜色。于是，在做汽車鋼絲零部件這一塊，貝朗機械的性價比明顯高于其他。
這類的零部件產品非常多，在一開頭本人就有例舉，貝朗彈簧部、開發部可以集中集體的智慧，有針對性的開發相關產品，甚至定制設備，專機專用，為國內汽車零部件廠家做出了高度的配合，提供了方便快捷、安全可靠的解決方案。對于汽車零部件行業的技術、生產、采購朋友，對于有增加設備降低成本，提高效益的廠家朋友，歡迎你們和貝朗王泉人經理聯系，王經理給到你的將不僅僅是機器設備，同時給到你的還有踏實、務實、高效、可持續發展的整套生產方案。
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